martes, 27 de julio de 2010

Buques de Última Generación


Puerto Lázaro Cárdenas rompe récord, recibe buque portacontenedor Sovereing Maersk

Sovereing Maersk

Puerto Lázaro Cárdenas, 31 de Mayo, 2010.- A inicios de esta semana, y como ya se había anticipado, el Puerto Lázaro Cárdenas recibió al buque portacontenedor de última generación Sovereing Maersk, rompiendo el récord como el de mayor capacidad que haya arribado en la historia del Sistema Portuario Nacional.

Su eslora de 346.98 m. y su diseño de vanguardia le permite tener una traslado mayor a los 8,500 TEUs, con lo cual rompe el récord de mayor capacidad impuesto en 2009 por el buque portacontenedor Adrian Maersk, de 8,292 TEUs.

Las maniobras de carga y descarga de este buque fueron realizadas por las cuatro grúas Súper Post Panamax de la Terminal Especializada de Contenedores, las cuales son únicas en su tipo y las más modernas en México.

El buque de bandera danesa Sovereign Maersk, en conjunto con los buques Maersk Taikung, Maersk Tanjong, Maersk Sana y Maersk Sydney, cubren actualmente el servicio semanal de Maersk Line: AC Roundtrip, servicio que conecta de manera directa al Puerto Lázaro Cárdenas con el continente asiático.

Con su moderna infraestructura y proyección de expansión y crecimiento, el Puerto Lázaro Cárdenas se consolida una vez más como el puerto líder del Sistema Portuario Mexicano en recepción de buques de última generación para perfilarse como el próximo puerto hub de las Américas.

lunes, 12 de julio de 2010

Se necesitan Inmigrantes

“Necesitamos inmigrantes; el bienestar de Europa depende de ellos”

Debido a la crisis económica el flujo migratorio ha descendido, informa la OCDE subrayando su aporte al crecimiento económico. De los inmigrantes depende el bienestar futuro de la UE, confirman comisarios europeos.

El número de migrantes ha disminuido en todo el mundo asevera la Organización para la Cooperación y el Desarrollo en su informe anual sobre las Migración, Outlook 2010.


En el último año, unos cuatro millones de personas abandonaron, voluntariamente, sus países de origen; esto significa un seis por ciento menos que en 2008.

Desde hace cinco años el volumen de la migración desciende constantemente; la crisis financiera y económica mundial es la causa, pues hay menos puestos de trabajo y las condiciones de los contratos son peores: salarios menores, contratos de tiempo limitado.

Con todo, cuarenta por ciento del volumen mundial de migrantes llega a Europa; especialmente preferidos son países como Noruega, Suiza, Austria y Alemania; después están Gran Bretaña, España y Portugal. Países de origen de los mayores flujos de emigración son China, India, Polonia y Marruecos.

Inmigrantes cubren necesidades del mercado

La comisaria europea de Interior, la sueca Cecilia Malström, se mostró preocupada por esta tendencia negativa. “Necesitamos inmigrantes”, recalcó la comisaria, “nuestra población disminuye; sin inmigrantes, a la larga, no podremos mantener nuestra sociedad de bienestar”.

Es sobre todo en el campo de la salud y los servicios, sobre todo domésticos, en donde se requiere más fuerza laboral; muchos de los Estados miembros de la Unión Europea no tienen capacidad para cubrir esa necesidad del mercado.

La OCDE por su parte pronostica que en el próximo decenio, la población activa crecerá sólo en un dos por ciento; en comparación, entre el año 2000 y el 2010, ésta creció en un nueve por ciento. En Austria y República Checa trabajadores de origen extranjero representa en este momento un tercio de la población económicamente activa.

En Alemania entre las mujeres inmigrantes las probabilidades de conseguir un trabajo han aumentado, debido debe a la creciente necesidad de obra en el cuidado de enfermos y en los servicios domésticos; el envejecimiento de la población europea agudizará más este fenómeno.

La crisis económica, sin embargo, afecta más a la población inmigrante que a la nativa, especialmente a los más jóvenes; sobre todo en España, Irlanda, Portugal y Austria el desempleo entre la población extranjero ha crecio mucho, y la brecha entre éstos y la población nativa se ha agrandado. La situación afecta sobre todo a la población masculina que trabaja en la construcción, la hotelería y la gastronomía.

Integrar es el camino

Para el comisario europeo de Trabajo, Laszlo Andor, la lucha contra el desemplo juvenil es uno de los desafíos más grandes de la UE. “Los inmigrantes jóvenes son nuestro futuro”, exhortando a los Estados miembros a garantizarles una formación profesional.

En ese sentido, los procesos de nacionalización facilitan mucho la integración, así se afirma en el informe de esta Organización, dedicada a coordinar las políticas económicas y sociales de sus 31 Estados miembros –los más industrializados del mundo- con sede en París. Por ello, la OCDE insta a los gobiernos a ayudar a los inmigrantes actualmente desempleados "garantizando que tengan el mismo derecho al subsidio de desempleo que los trabajadores nativos y ofreciéndoles apoyo en la búsqueda de trabajo y cursos de aprendizaje de idiomas para contribuir a su integración".

El secretario general de la OCDE, Ángel Gurría, recuerda “que los migrantes son valiosos contribuyentes a la economía nacional, especialmente cuando los tiempos son buenos". Es más, en su opinión, las actuales dificultades económicas “no deben utilizarse como excusa para restringir excesivamente la inmigración". El comisario Andor, haciéndose eco del informe de la OCDE durante su presentación en Bruselas, declara que acrecentará sus esfuerzos por que los procesos de nacionalización sean más fáciles.

Autora: Mirra Banchón
Editor: Enrique López

jueves, 1 de julio de 2010

TLC con Corea


México rechazó reiniciar las negociaciones de un Tratado de Libre Comercio (TLC) con Corea del Sur, luego de que el presidente sudcoreano Lee Myung-bak hiciera énfasis en esa petición.

Espero que se reactiven cuanto antes las negociaciones de un TLC”, pidió Lee Myung-bak, durante XXII Reunión Plenaria México-Corea del Sur, que organizó el Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) y la Cámara de Comercio e Industria de Corea (KCCI), en el Distrito Federal

No prevemos en principio reactivar las negociaciones”, replicó Gerardo Ruiz Mateos, secretario de Economía, al término de ese evento, y agregó que las dos naciones buscarán por otras vías aumentar los flujos bilaterales de comercio e inversión.

Esta fue la tercera ocasión en que México no da una respuesta favorable a las intenciones de Corea del Sur de lograr lo más pronto posible un acuerdo comercial entre ambas economías.

Ambos países no lograron concretar un Acuerdo de Complementación Económica en el 2006 y suspendieron las negociaciones de un TLC en el 2008, iniciadas un año antes.

Pero aun así, Corea fue el principal inversionistas asiático en el mercado mexicano en el 2008 y 2009, y mantiene una balanza comercial similar a la de México con Japón, quienes pusieron en vigor un TLC desde abril del 2005.

Valentín Díez Morodo, presidente del Conce, afirmó que a México no le convendría firmar una apertura total con Corea del Sur, sino acuerdos parciales, cuidando las sensibilidades sector por sector y aumentando la liberalización gradualmente.

Sin Embargo, Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales de la Secretaría de Economía, acotó que al gobierno de Corea del Sur no le interesa una apertura limitada y que sólo aceptaría pactar un TLC.

Lee Myung-bak dijo que discutió con el presidente Felipe Calderón las maneras de permitir el acceso de las empresas coreanas a las licitaciones públicas internacionales de México, así como avances de las instituciones financieras de Corea en el mercado mexicano.

En el 2009, México se ubicó como el décimo socio comercial de Corea, con un intercambio conjunto de 7,133 millones de dólares (972 millones de exportaciones mexicanas y 6,161 millones de exportaciones coreanas).

rmorales@eleconomista.com.mx

CREDITO:

Roberto Morales / El Economista